2025 해양주간 둘째 날, 해양경제포럼에서 부산의 미래 전략 집중 논의 북극경제신문 - 2025년 5월 27일(화) 2025 해양주간(OCEAN WEEK) 둘째 날인 5월 27일, 벡스코 컨벤션홀에서 개최된 제2회 해양경제포럼에서 북극항로 시대를 맞은 부산의 전략이 집중 조명됐다. 이날 포럼은 북극항로 활성화와 부산항 발전 방안을 다각...
북극경제신문-2025년 3월 23일 제13차 해운·조선·물류산업 촉진 및 안정화 포럼 개최 미국의 SHIP’s Act 대응 전략 논의… "한국에 기회" 고려대 해상법연구센터(소장 김인현 명예교수)와 고려대 법학전문대학원 해운조선물류수산 최고위과정 총원우회(회장 김현)가 주관한 '제13차 해운·조선·물류산업 촉진 및 안정화 ...
북극경제신문-2025년 3월 17일 (출처: Atomflot) 러시아 원자력공사(Rosatom)는 2024년 북극항로(NSR)를 통한 총 화물 운송량이 약 3,780만 톤을 기록하며 역대 최대치를 경신했다고 밝혔다. 이는 2023년 대비 160만 톤 증가한 수치로, 국제적인 경제 제재와 지정학적 불안정 속에서도 NSR의 전략적 중요성이 지속적으로 확대...
북극경제신문-2025년 3월 15일 컨테이너선, 건화물선, 유조선 운임지수의 산정 방식과 차이를 한눈에! 운임지수란? 운임지수(Freight Index)는 해운 및 물류 시장에서 화물 운송 비용의 변동을 나타내는 지표이다. 지수는 컨테이너선, 건화물선, 유조선 등 선박 종류별로 다르게 계산되며, 특정 노선이나 시장 상황에 따라 변...
북극경제신문-2025년 3월 8일 법안 발의 배경 미국 해군은 355척 이상의 함정을 보유해야 한다고 평가했지만, 현재 291척밖에 보유하지 못한 상황이다. 이는 조선업계의 공급망 붕괴와 인력 부족, 과도한 비용으로 함정 건조가 지연되는 데서 비롯되었다. 국제적으로는 중국 해군력이 빠르게 증가하고 있어 이에 대응하는 신...
